{"id":3458,"date":"2022-02-10T11:01:30","date_gmt":"2022-02-10T10:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meinejungs.com\/magazin\/?p=3458"},"modified":"2022-02-16T09:22:27","modified_gmt":"2022-02-16T08:22:27","slug":"air-yacht-lazzarini-design-stellt-fliegenden-luxus-katamaran-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meinejungs.com\/magazin\/air-yacht-lazzarini-design-stellt-fliegenden-luxus-katamaran-vor\/","title":{"rendered":"Air Yacht \u2013 Lazzarini Design stellt fliegenden Luxus-Katamaran vor"},"content":{"rendered":"

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Luftschiff<\/p>\n<\/div>

Air Yacht \u2013 Lazzarini Design stellt fliegenden Luxus-Katamaran vor<\/h2><\/div>
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Luftschiff<\/p>\n<\/div>

Air Yacht \u2013 Lazzarini Design stellt fliegenden Luxus-Katamaran vor<\/h2><\/div>
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Der Designer Pierpaolo Lazzarini erfindet das Luftschiff neu: Anstelle einer plumpen Wurst am Himmel durchkreuzt ein atemberaubender Katamaran die Wolken.
\nCredits: Lazzarini Design Studio<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>

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Pierpaolo Lazzarini ist kein Unbekannter, wenn es um Designkonzepte geht. Sein neuestes Projekt, die Air Yacht, ist so konzipiert, dass sie mit zwei mit Helium gef\u00fcllten Luftschiffen \u00fcber das Meer gleitet. Lazzarini Design hat ein luxuri\u00f6ses Luftschiff entworfen. Eine Yacht der L\u00fcfte, damit setzt Lazzarini fr\u00fchere Entw\u00fcrfe von Superyachten in einer anderen Ebene fort.<\/span><\/p>\n

Luxus der L\u00fcfte<\/h3>\n

Das Mitteldeck ist 10 m Meter breit und besitzt eine Hauptkabine mit 360-Grad-Blick, einen Essbereich und einen Wohnbereich. An jeder Au\u00dfenseite liegen jeweils f\u00fcnf Kabinen mit einem Bad. Es ist also Entwurf f\u00fcr luxuri\u00f6ses Reisen. Ein Luftschiff eignet sich besonders f\u00fcr Kreuzfahrten der L\u00fcfte.<\/p>\n

Die H\u00fcllen sind selbsttragend aufgebaut, es handelt sich also um einen Blimp, wie alle modernen Entw\u00fcrfe, und nicht um einen Zeppelin mit einem inneren St\u00fctzkorsett. Im Inneren befindet sich eine Bienenwabenstruktur, die 400.000 Kubikmeter Helium umfasst. Die innere Struktur bringt zwar ein Mehrgewicht mit sich, d\u00fcrfte die H\u00fcllen aber stabilisieren. Ein Leck w\u00e4re auf eine Wabe beschr\u00e4nkt. Da Helium dazu neigt, Materialen zu diffundieren, bieten sich Strukturen aus mehreren Schichten an, damit das entwichene Gas wieder eingefangen werden kann.<\/p>\n

Bei der Air Yacht k\u00f6nnen die Rotoren gedreht werden. Sie dr\u00fccken die Yacht auf die Oberfl\u00e4che, dort setzten dann die beiden Heliumh\u00fcllen auf und verleihen der Air Yacht einen festen Stand. So wie geplant k\u00f6nnte die Air Yacht 48 Stunden lang mit einer Geschwindigkeit<\/span><\/span>von 111 km\/h fliegen. Das Luftschiff ben\u00f6tigt keinen speziellen Flughafen, es kann auf jeder gro\u00dfen Wiese oder auch auf dem Wasser landen. Mit geringer Geschwindigkeit kann es sich auch auf der Wasseroberfl\u00e4che bewegen.<\/p>\n

Lazzarini kalkuliert einen Preis von 550 Millionen Euro \u2013 es wird also wohl bei einem Denkansto\u00df bleiben.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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