{"id":8063,"date":"2023-03-02T09:38:24","date_gmt":"2023-03-02T08:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.meinejungs.com\/magazin\/?p=8063"},"modified":"2023-03-02T09:38:24","modified_gmt":"2023-03-02T08:38:24","slug":"theon-design-porsche-911-restomod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.meinejungs.com\/magazin\/theon-design-porsche-911-restomod\/","title":{"rendered":"Theon Design Porsche 911 Restomod"},"content":{"rendered":"

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Theon Design Porsche 911 Restomod<\/h2><\/div>
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Theon Design, ein in Gro\u00dfbritannien ans\u00e4ssiger Spezialist f\u00fcr die Restaurierung und Modifizierung von Oldtimern, hat seine neueste Kreation vorgestellt: den BEL001 Porsche 911 (964).
\nCredits: Theon Design \/ Porsche<\/i><\/p>\n<\/div>

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Dieser ma\u00dfgeschneiderte Auftrag f\u00fcr einen Kunden in Belgien verbindet die Kernwerte von Theon Design<\/a> \u2013 Technik und Design von Weltklasse \u2013 mit einer Reihe aufregender Neuerungen. Der BEL001 verf\u00fcgt \u00fcber den ersten aufgeladenen Sechszylindermotor mit 400 PS und eine semiaktive Aufh\u00e4ngung, die den luftgek\u00fchlten 911er zu einem neuen Erlebnis werden l\u00e4sst.<\/p>\n

Der BEL001 ist ein vollst\u00e4ndig restaurierter Porsche 911 (964), der mit einer Reihe von Modifikationen ein einzigartiges Fahrerlebnis bietet. Am auff\u00e4lligsten ist der 3,6-Liter-Boxermotor, der mit einem Rotrex-Kompressor ausgestattet wurde. Der Motor ist auf der rechten Seite des Motorraums montiert, wo die urspr\u00fcngliche Klimaanlage eingebaut war, und leistet 400 PS und ein Drehmoment von 367 Pound-feet. Die beiden Ladeluftk\u00fchler befinden sich auf der gegen\u00fcberliegenden Seite des Motors, wodurch ein symmetrisches Layout entsteht.<\/p>\n

Der Wagen verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein komplett \u00fcberholtes F\u00fcnfgang-Schaltgetriebe und eine Auspuffanlage aus Edelstahl. Die Verwendung von Kohlefaser, die von einem Formel-1-Zulieferer bezogen wurde, tr\u00e4gt dazu bei, das Gewicht des Wagens auf nur 1.265 Kilogramm zu senken. Die Original-Klimaanlage wurde durch eine leichtere und effizientere Anlage ersetzt, und das Auto verf\u00fcgt jetzt \u00fcber eine semiaktive Federung, die ein noch aufregenderes Fahrerlebnis bietet.<\/p>\n

Der BEL001 ist ein wahres Meisterwerk des Designs und der Technik, und es ist klar, dass viel Zeit und M\u00fche in die Entwicklung dieses ma\u00dfgeschneiderten Auftrags gesteckt wurde. Theon Design ben\u00f6tigt 18 Monate, um ein Auto wie dieses fertigzustellen. Mit all den Hardware-\u00c4nderungen, die am 964 vorgenommen wurden, hat Theon Design eine fast perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 erreicht, was zu einem noch fesselnderen Fahrerlebnis f\u00fchrt.<\/p>\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen: Wenn du ein anspruchsvoller Porsche-Liebhaber bist und ein einzigartiges Fahrerlebnis suchst, ist der BEL001 auf jeden Fall eine \u00dcberlegung wert. Mit den Kernwerten von Theon Designs, n\u00e4mlich Weltklasse-Design und -Technik, kombiniert mit einer Reihe aufregender Neuerungen, setzt der BEL001 einen neuen Standard f\u00fcr modifizierte Porsche 911er. Mit seinem aufgeladenen Motor, der semiaktiven Aufh\u00e4ngung und der leichten Karbonfaserkarosserie bietet diese Spezialanfertigung ein aufregendes Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Theon Design Porsche 911 Restomod<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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PASSEND DAZU<\/p>\n<\/div>

Walter R\u00f6hrl<\/h3><\/div>

Karsten Arndt und R\u00f6hrls langj\u00e4hriger Copilot Christian Geistd\u00f6rfer zeichnen in zahlreichen Interviews ein facettenreiches und spannendes Bild des Weltklasse-Fahrers.<\/p>\n<\/div>

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