Das hier gezeigte Exemplar, Chassis 718-024, ist „Lucybelle III“ und wurde 1959 in Le Mans vom amerikanischen Fahrer Ed Hugus gefahren. Die traditionellen amerikanischen Rennfarben Weiß und Blau sowie der Name der Ehefrau von Hugus‘ Geschäftspartner machen diesen 718 RSK zu etwas Besonderem.
Credits: Gooding & Co.

Mit dem Ziel, den Erfolg des 550 zu verbessern, entwickelte Porsche den 718, um die Erfolgsformel des Vorgängers fortzusetzen. Der 718 RSK war auf Anhieb ein Erfolg, und genau wie der 550 war er von Anfang an ein Gewinner und gewann seine Klasse bei den 12 Stunden von Sebring und den 24 Stunden von Le Mans.

Der Chassis 718-024, ist „Lucybelle III“ und wurde 1959 in Le Mans von dem amerikanischen Fahrer Ed Hugus gefahren. Der Wagen wurde weiterverkauft und fuhr in den 1960er Jahren bei SCCA- und USAC-Rennen, bevor er schließlich von Mark Allins‘ Rare Drive, Inc. eine erstklassige Restaurierung erhielt. Der Wagen wird diesen Sommer bei der Pebble Beach-Veranstaltung von Gooding & Co. versteigert.